煤礦刮板機緊鏈器手動：

為使刮板輸送機安全運行，刮板鏈內應具有一定的張力，通常采用緊鏈器施給刮板鏈一定預緊 力。緊鏈時將刮板鏈的一端固定在機頭架側板上或 阻鏈溜槽上，另一端繞過機頭鏈輪，使鏈輪反轉， 刮板鏈隨即被拉緊，當刮板鏈張力適當時，緊鏈器 將鏈輪制動，防止刮板鏈回松，兩個刮板鏈頭接好 后，緊鏈器解除制動。目前大部分刮板輸送機采用 這種緊鏈方式，緊鏈裝置主要有閘盤緊鏈器和液壓 緊鏈器。閘盤緊鏈器是利用輸送機驅動部電動機 提供給鏈輪動力來張緊刮板鏈，制動時采用手動夾 緊機構，主要適用于小功率的刮板輸送機。

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視頻作者：山東昊洲礦業(yè)安全裝備有限公司

緊鏈過程

 緊鏈前，首先用阻鏈器將刮板鏈固定，壓下回轉機架使馬達緊鏈裝 置進入正確嚙合狀態(tài)，并檢查惰輪和大齒輪嚙合間 隙是否合適；然后向液壓控制閥供液，操作液壓控 制閥手柄至相應位置，液壓馬達轉動，刮板鏈低速 反轉，隨著刮板鏈張緊力加大，液壓馬達轉速變得 十分緩慢，注意觀察刮板鏈的張緊程度，直到拖出的刮板鏈足夠松弛，將液壓控制閥手柄扳到中位制 動，馬達停轉，此時可以安全地增減鏈環(huán)，調整刮板鏈長度；接鏈完成后將液壓控制閥手柄扳至與緊鏈操作相反位置，使馬達正向運轉拉鏈，當阻鏈器固定的上鏈松動時，操作液壓控制閥手柄至中位停止向液壓控制閥供液，馬達停止運轉；取下阻鏈器，操作液壓控制閥轉動鏈輪，使張緊力均衡； 后斷開緊鏈系統，使惰輪與大齒輪脫離嚙合。

多年來，經過制造廠家和使用單位的不斷探索、研制的刮板輸送機配件結構不一，設計方面都有些許差別。比如鏈輪組件設計有整體鏈輪體和雙層鏈輪體等，多種結構形式并存的局面，基本滿足各種地質條件下的煤礦開采工作。

液壓緊鏈裝置，其特征在于：包括液壓伸縮油缸（1）、固定架（2）和連接鏈（3），兩個液壓伸縮油缸（1）并排設置，兩個互相平行的固定架（2）垂直液壓伸縮油缸（1）并分別安裝在液壓伸縮油缸（1）兩端，固定架（2）同時連接連接鏈（3）以使液壓伸縮油缸（1）帶動連接鏈（3）進行位移。

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