檢測:旋緊手輪撳動(dòng)壓桿使油缸活塞伸出約10mm(毫米)其目的是避免安裝錨具敲打夾片時(shí)損傷活塞桿,也給退錨帶方便安裝與錨桿相配表的錨具或螺母并固定可靠撳動(dòng)壓桿時(shí)力要均勻使壓力增加到所測錨桿的大值,指針表或數(shù)顯表力值不再上升,停止加壓,記錄指針表指示值或數(shù)顯峰值表所顯示的數(shù)據(jù),旋松手輪使活塞桿復(fù)位及退錨,卸下錨具檢測完畢,(手動(dòng)退錨用腳將活塞桿壓下自動(dòng)退錨可自動(dòng)復(fù)位)。
錨桿拉力計(jì)的結(jié)構(gòu)和技術(shù)指標(biāo)
手動(dòng)雙速油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲(chǔ)油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進(jìn)、排油閥、卸荷閥等。
手動(dòng)雙速油泵的特點(diǎn)是有雙柱塞組成。當(dāng)油泵工作時(shí),雙柱塞同時(shí)作功,快速輸油。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲(chǔ)油器,小柱塞繼續(xù)輸油至額定壓力。這樣既提高了效率,又減小了工作阻力。
油缸:采用空心柱塞缸形式,主要由缸體和柱塞兩部分組成,所有密封均采用“O”型密封圈密封。
數(shù)顯錨桿拉力計(jì)是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,它對錨噴支護(hù)理論各種錨桿的研究以及工程質(zhì)量的檢驗(yàn)具有重大作用。主要規(guī)格有5噸、10噸、20噸、30噸可選。
數(shù)顯錨桿拉力計(jì)廣泛應(yīng)用于煤炭、、鐵路,公路隧道,水利工程,采煤礦井及工程等隧道及交通運(yùn)輸?shù)榷喾N坑道作業(yè)。組成分手動(dòng)加壓泵,空心千斤頂兩大部分,并用高壓橡膠連接而組成手壓泵還可以單獨(dú)作為輸送小流量高壓油的動(dòng)力源,拉力缸還可以作為千斤頂使用,錨桿拉力計(jì)具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于煤炭、、邊坡、隧道及交通運(yùn)輸?shù)榷喾N坑道作業(yè)。
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