錨桿拉力計產(chǎn)品是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點,廣泛應用于煤炭、、隧道及交通運輸?shù)榷喾N坑道作業(yè);手壓泵還可以單獨作為輸送小流量高壓油的動力源,拉力缸還可以作為千斤頂使用。
YML-10/20/30型錨桿拉力計產(chǎn)品是用于錨桿、鋼筋等固體力的檢測,用于檢測、評判錨噴支護工程中的錨桿強度,錨固力的一種檢測工具,是錨桿支護工程質量檢驗必備儀器之一。
1、拉力試驗結束后,應先松動卸載閥釋放壓力,然后縮回連接 套取下油管, 再一手抓住伸縮部一手松動拉桿末端的螺母, 螺母擰下, 擰下螺母后一手抓住伸縮部一手抓住套筒,防止掉下。
2、松動螺母使用扳手操作時人員要站穩(wěn)且用力適當。
3、錨桿拉力計的受力方向必須與錨桿的安裝中線相一致。
4、錨桿抗拔試驗,每 300 根錨桿或 300 根以下,取樣不少于 1 組,每組不少于 3 根,設計或材料變更,應另取一組。每班由驗收員對當班支護錨桿進行拉力檢驗。
5、當壓力表上的度數(shù)大于 25Mpa(90KN)時,視為錨桿合格。
6、做好詳細的原始記錄,整理好后及時上報技術科并填寫好檢 測記錄。
錨桿拉力計的結構和技術指標
手動雙速油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內設有進、排油閥、卸荷閥等。
手動雙速油泵的特點是有雙柱塞組成。當油泵工作時,雙柱塞同時作功,快速輸油。當壓力達到設定壓力時,大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲油器,小柱塞繼續(xù)輸油至額定壓力。這樣既提高了效率,又減小了工作阻力。
油缸:采用空心柱塞缸形式,主要由缸體和柱塞兩部分組成,所有密封均采用“O”型密封圈密封。
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