山東錨桿液壓調(diào)直機(jī) 巷道錨桿調(diào)直機(jī)用途
1、錨桿拉直機(jī)檢查換向手柄是否靈活,并自動(dòng)停在中間位置,啟動(dòng)油泵后,檢查、調(diào)整系統(tǒng)的工作壓力,建議正常工作壓力不大于10MPa,不得擅自提高系統(tǒng)的工作壓力。
2、巷道錨桿調(diào)直機(jī)操作時(shí),應(yīng)盡量避免同時(shí)操作兩個(gè)或兩個(gè)以上的操作閥手柄,以免出現(xiàn)錯(cuò)誤。
3、 錨桿拉直機(jī)工作時(shí)有可能產(chǎn)生較大的反作用力,使墊板彈出或工作機(jī)構(gòu)歪斜,出現(xiàn)此類情況,應(yīng)立即卸荷或停機(jī)。
4、液壓油采用32#(冬季)或46#(夏季)抗磨液壓油,一年更換一次。
5、防爆電動(dòng)錨桿調(diào)直機(jī)工作結(jié)束后,關(guān)閉電源前,應(yīng)將各油缸活塞桿縮回油缸內(nèi),以防銹蝕或碰傷,工作機(jī)構(gòu)應(yīng)放在支撐架上。
CTTZJ-160型錨桿調(diào)直機(jī)工作原理
CTTZJ-160型錨桿調(diào)直機(jī)利用泵站輸出的高壓液體作為動(dòng)力,通過操縱閥控制主副夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作將被調(diào)直的錨桿夾緊,利用主油缸產(chǎn)生的強(qiáng)大拉力,使彎曲的錨桿產(chǎn)生形變從而被強(qiáng)行校直。
對(duì)于彎曲比較嚴(yán)重的錨桿,可使錨桿一端穿過預(yù)拉模具,利用主油缸將錨桿拉過預(yù)拉模具從而使錨桿部分恢復(fù)其直線度,然后再通過主副夾緊裝置兩端夾緊,通過主油缸終拉直。
如果錨桿兩端頭彎曲比較嚴(yán)重而無法被夾緊裝置夾緊,則需要使用壓直機(jī)構(gòu)首先將錨桿端頭壓直后再進(jìn)行下一步工作。
錨桿的拉直工作拉直模塊法錨桿的帶螺紋端穿入壓直部分的下部的拉直模孔內(nèi),墊上墊圈(或墊板),擰上兩個(gè)貼實(shí)的螺母,錨桿的另一端,被卡緊在主動(dòng)油缸活塞桿端頭部分夾模內(nèi)。扳動(dòng)主動(dòng)油缸的操縱手把向前壓下,使活塞桿收縮帶動(dòng)活動(dòng)夾緊模裝置,沿機(jī)身移動(dòng)。錨桿在主動(dòng)油缸活塞桿的拉伸作用下,逐漸伸展,完成錨桿的調(diào)整拉直工作。兩端夾緊模拉直法將兩件夾緊模部分,分別安裝連接在壓直部分的下部和主動(dòng)油缸活塞桿的端部,按通油路,旋緊螺母。將錨桿的兩端分別放在兩夾緊模部分的夾模鉗口內(nèi),扳動(dòng)兩夾具控制閥的手柄,使油缸活塞桿伸出,推動(dòng)楔塊、夾緊模,從而夾緊錨桿。扳動(dòng)主動(dòng)油缸控制手柄,使活塞桿收縮,帶動(dòng)夾具部分沿機(jī)身移動(dòng),錨桿在拉力下逐漸展伸,從而完成錨桿的調(diào)整拉直工作。
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