CTTZJ-160型調直機主要由機身、壓直機構、預拉模具、主副夾緊裝置、主油缸、控制機構組成。
通常情況下由用戶自行配套泵站,一般采用小型乳化液泵站作為拉直機的配套泵站。機身采用兩根平行工字鋼制作,中間有加強板連接。上平面一端裝有壓直機構,另一端安裝兩塊止座板和主油缸等。壓直機構由兩塊支座側板焊接固定在機身一端,中間有上下兩塊調直塊和小油缸等組成,可對加工工件的小變形部分作以調整壓直,以及對類似工件的加工。夾具部分由夾模鉗口、楔塊、耳環(huán)型油缸和外殼體等組成,其功能是對加工工件的兩端頭實施夾緊固定和為錨桿的調整拉直作好前提準備工作。油缸部分主要有耳軸式缸體、活塞、活塞桿、密封裝置等組成。它是拉直機的主導部件。
錨桿的拉直工作拉直模塊法錨桿的帶螺紋端穿入壓直部分的下部的拉直??變?,墊上墊圈(或墊板),擰上兩個貼實的螺母,錨桿的另一端,被卡緊在主動油缸活塞桿端頭部分夾模內。扳動主動油缸的操縱手把向前壓下,使活塞桿收縮帶動活動夾緊模裝置,沿機身移動。錨桿在主動油缸活塞桿的拉伸作用下,逐漸伸展,完成錨桿的調整拉直工作。兩端夾緊模拉直法將兩件夾緊模部分,分別安裝連接在壓直部分的下部和主動油缸活塞桿的端部,按通油路,旋緊螺母。將錨桿的兩端分別放在兩夾緊模部分的夾模鉗口內,扳動兩夾具控制閥的手柄,使油缸活塞桿伸出,推動楔塊、夾緊模,從而夾緊錨桿。扳動主動油缸控制手柄,使活塞桿收縮,帶動夾具部分沿機身移動,錨桿在拉力下逐漸展伸,從而完成錨桿的調整拉直工作。
HDCTTZJ-160錨桿調直機廠家
錨桿調直機工作原理:
把彎曲錨桿兩頭壓直。根據錨桿長度調整主液壓缸伸出行程,把兩頭壓直的錨桿放在夾緊裝置的卡頭內,推動夾緊裝置上的小液壓缸,把錨桿的兩頭夾緊,然后推動主液壓缸操作閥,主液壓缸回縮拉直錨桿,操作液壓閥,主液壓缸停止工作。回縮夾緊裝置上的小液壓缸,帶動卡頭松開錨桿,取出調直的錨桿。
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