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昊洲牌立柱拆裝機(jī)設(shè)備優(yōu)點(diǎn)：
立柱拆裝機(jī)卡盤(pán)結(jié)構(gòu)鑄造成滾筒形式以方便被拆裝缸的缸頭伸進(jìn)，增加了拆裝的強(qiáng)度。
扶缸傳動(dòng)部由液壓缸控制實(shí)現(xiàn)定心夾緊。
立柱拆裝機(jī)一級(jí)缸底夾緊裝置是可移動(dòng)的簡(jiǎn)單的組合結(jié)構(gòu)，方便拆裝直徑種類不同的缸。并且該裝置可以上下移動(dòng)，對(duì)拆卸長(zhǎng)短不同的缸使用非常方便。采用zui新技術(shù)，擰完螺紋導(dǎo)向套后，可以固定缸筒，使用車間行車將中缸或者活塞桿吊出。（由于缸筒變形或密封件損害導(dǎo)致阻力過(guò)大的大立柱不能采用此種方式拆解）
立柱拆裝機(jī)背景技術(shù)：煤礦采煤支護(hù)用的綜采液壓支架經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期和大負(fù)荷的運(yùn)行后，需要送工廠檢修，液壓支架上的大立柱導(dǎo)向套因?yàn)殇P蝕等原因，拆解非常困難，需要用立柱拆卸機(jī)才能將導(dǎo)向套拆下，由于原有的立柱拆卸機(jī)拆卸力矩比較小，不能直接將立柱擰開(kāi)，存在效率低的問(wèn)題。
公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
立柱拆裝機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包含：油馬達(dá)、罩筒以及行星減速器。罩筒一端與油馬達(dá)固接；以及行星減速器一端與罩筒固接，另一端的輸出軸突出于立板靠近箱體的一端并與卡頭的一端固接，且行星減速器用以將油馬達(dá)傳遞過(guò)來(lái)的旋轉(zhuǎn)力進(jìn)行減速并通過(guò)輸出軸進(jìn)行輸出。
立柱拆裝機(jī)還包含：第二連接座以及千斤頂。第二連接座一端固接于立板靠近箱體的一側(cè)；以及千斤頂一端與第二連接座的另一端固接，千斤頂?shù)牧硪欢伺c尾座的di一連接座固接，且千斤頂用以推、拉尾座。
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