運(yùn)城大缸徑立柱拆缸機(jī)：

采用zui新技術(shù)，擰完螺紋導(dǎo)向套后，可以固定缸筒，使用車間行車將中缸或者活塞桿吊出。（由于缸筒變形或密封件損害導(dǎo)致阻力過大的大立柱不能采用此種方式拆解）

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視頻作者：山東昊洲礦業(yè)安全裝備有限公司

綜采油缸拆卸機(jī)是針對煤礦綜采液壓支架用單伸縮、雙伸縮立柱、液壓缸進(jìn)行拆卸、裝配而設(shè)計(jì)研制的一種液壓維修設(shè)備。ZCJ-300可拆缸徑300, ZCJ-400可拆缸徑400 ,ZCJ-500可拆缸徑500。它廣泛的應(yīng)用于端蓋為螺紋聯(lián)接的各種綜采液壓支架缸。該設(shè)備采用整體剛性床身、液壓機(jī)構(gòu)夾緊、快、慢雙速滑臺、棘輪擺桿配合大扭矩低速液壓馬達(dá)聯(lián)動結(jié)構(gòu)，主要有拆卸扭矩大、可靈活調(diào)節(jié)拆卸力、操作方便靈活、電液輔助控制的特點(diǎn)。大大提高了工人的勞動強(qiáng)度，顯著的提高了工作效率。解決了支架液壓缸導(dǎo)向套因螺紋銹死而人工無法拆卸的難題。同時(shí)很好的避免了傳統(tǒng)減速機(jī)傳動的拆卸機(jī)因過載而損壞設(shè)備、損壞工件、造成的現(xiàn)象。因?yàn)榕ぞ氐倪B續(xù)可調(diào)，使拆卸裝配可以按計(jì)劃的實(shí)行正反向旋轉(zhuǎn)，實(shí)時(shí)控制轉(zhuǎn)速及扭矩使系統(tǒng)設(shè)備更加可靠、方便。除卡鍵需要人工拆除外，其余各工序均可通過該設(shè)備拆裝。另外該機(jī)還可以適用于卡鍵式立柱和螺紋式立柱的臥式裝配。

主要技術(shù)參數(shù)

泵站電機(jī)功率：7.5/15/18.5KW     流量：30/40/63L/Min

壓力： 20/25/25Mpa    

夾緊推力：125/125/160KN         夾緊拉力：80/80/120KN

拆卸外徑范圍：63-350/200-470/200-580mm    

拆卸長度：1800/2000/2500mm

扭矩范圍：200-50000/200-60000/1000-160000N.m    

馬達(dá)扭矩：5000/17200/30000N.m 滑臺行程：1800/2000/2500mm

（臥式）

外形尺寸：4120*2600*1420/4800*3000*1420/5200/3280/1510mm

（立式）

外形尺寸：3000*1000*4800/3400*1200*4800/3800/1400/5200mm

昊洲立式立柱拆裝機(jī)的使用方法

昊洲立式立柱拆裝機(jī)的使用方法，公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

上述技術(shù)方案中，尾座包含：座體、連接座、兩個(gè)導(dǎo)軌槽、兩個(gè)滑塊導(dǎo)向槽、兩個(gè)滑塊以及兩個(gè)手輪。連接座設(shè)置于座體的底部；兩個(gè)導(dǎo)軌槽分別開設(shè)于座體的底部的兩側(cè)，且兩個(gè)導(dǎo)軌槽分別與床身的兩個(gè)導(dǎo)軌相配合；兩個(gè)滑塊導(dǎo)向槽分別開設(shè)于座體內(nèi)部的兩側(cè)；兩個(gè)滑塊分別能夠在兩個(gè)滑塊導(dǎo)向槽內(nèi)移動，且兩個(gè)滑塊用以卡住固定立柱；以及兩個(gè)手輪分別設(shè)置于座體外部的兩側(cè)；其中，兩個(gè)手輪分別通過絲杠與兩個(gè)滑塊固定連接，且旋轉(zhuǎn)手輪能夠帶動滑塊在滑塊導(dǎo)向槽內(nèi)移動。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型的立柱拆裝機(jī)，拆裝力矩大，且可以拆裝多種型號的立柱。

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