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單體液壓支柱是一種新環(huán)保型的支護(hù)裝備，既可與金屬鉸接頂梁配套用于gao檔普采和炮采用工作面支護(hù)頂板以及綜采工作面支護(hù)端頭，也可單獨(dú)做點(diǎn)柱或其它臨時(shí)性支護(hù)用。
1、升柱、初撐過(guò)程 玻璃鋼單體液壓支柱升柱時(shí)將管路系統(tǒng)中的注液槍插入三用閥注油閥體，掛好鎖緊套，操作注液槍?zhuān)谜靖邏阂航?jīng)注液槍頂開(kāi)三用閥中的球形單向閥，進(jìn)入支柱，迫使活柱升高。
2、承載過(guò)程玻璃鋼單體液壓支柱支設(shè)以后便處于承載狀態(tài)，隨著支護(hù)時(shí)間的延長(zhǎng)，工作面頂板作用在支柱上的載荷增加，當(dāng)支柱所承受的載荷超過(guò)額定工作阻力時(shí)，支柱內(nèi)腔高壓液體作用在安全閥墊上的力，超過(guò)安全閥彈簧預(yù)先調(diào)定給予六角導(dǎo)向套的壓緊力時(shí)，壓縮安全閥彈簧，安全閥墊和六角導(dǎo)向套一起運(yùn)動(dòng)，安全閥墊離開(kāi)閥座，安全閥被打開(kāi)，內(nèi)腔液體外溢，活柱下縮。使頂板壓力重新得到平衡。
3、回柱過(guò)程玻璃鋼單體液壓支柱回收時(shí)，將卸載手把插入三用閥右閥筒的卸載孔中，轉(zhuǎn)動(dòng)卸載手把，迫使閥套、連接螺桿、注油閥體等整體軸向移動(dòng)，壓縮卸載閥彈簧，卸載閥墊離開(kāi)左閥筒的密封面，卸載閥被打開(kāi)，支柱內(nèi)腔工作液，經(jīng)左閥筒噴入采空區(qū)，活柱在自重和復(fù)位彈簧作用下回縮。完成支柱回收。
直接與減速器輸出軸相聯(lián)，工作時(shí)用來(lái)夾緊支柱的底座和油缸。
偏心式雙向自緊卡盤(pán)主要由卡盤(pán)體、轉(zhuǎn)盤(pán)體、偏心輪、軸架體及導(dǎo)向拔銷(xiāo)等組成。
工作原理：轉(zhuǎn)盤(pán)體在卡盤(pán)體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)銷(xiāo)軸帶動(dòng)三個(gè)偏心輪沿卡盤(pán)中心射線等量移動(dòng)，改變?nèi)齻€(gè)偏心輪內(nèi)測(cè)直徑尺寸完成對(duì)底座或油缸的加緊、放松。
卡盤(pán)的裝卸：將卡盤(pán)的聯(lián)軸盤(pán)鍵槽對(duì)準(zhǔn)減速器輸出軸的鍵，用力將該盤(pán)推到限位處為止，然后將擋環(huán)、墊圈套在螺釘上，并把螺釘擰緊在輸出軸上，卸時(shí)先把螺釘松開(kāi)，卸下聯(lián)軸盤(pán)。
液壓夾頭安裝在床身矩形軌道上，用L型調(diào)節(jié)板固定，使調(diào)整方便。夾頭可沿床身導(dǎo)軌移動(dòng)其位置由所拆支柱長(zhǎng)短而定，當(dāng)該件至卡盤(pán)之間距離確定之后，用扳手?jǐn)Q緊螺母，使夾頭通過(guò)T型螺栓（14）壓板（13）固定在床身上。
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