對(duì)于一些高安防等級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)所,比如軍事基地,jian獄等,需要使用防恐級(jí)別的升降柱。相比一般民用級(jí)別的升降柱,其柱體厚度一般需要達(dá)到12mm以上,而一般民用級(jí)別的升降柱為3-6mm。除此之外,安裝要求也不盡相同。目前國(guó)際上對(duì)高安全反恐升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè):一、英國(guó)PAS68認(rèn)證(需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn));二、美國(guó)wai交部安quan局DOS認(rèn)證。測(cè)試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊,卡車被阻止在原地,路障(升降柱、路樁)照常工作。
全自動(dòng)升降柱使用范圍比較廣泛,在城市交通安全中提供非常便捷的交通舒緩措施,可控制車輛行駛確保安全,全自動(dòng)升降柱外觀設(shè)計(jì)精美,具有超高的防撞擊效果,當(dāng)電動(dòng)升降柱升起可在地面形成一道防護(hù)墻,對(duì)整體環(huán)境的標(biāo)志性建筑不會(huì)造成影響,和至智能為您提供更安全、更美觀的升降柱實(shí)現(xiàn)車輛通行管理。以往出入口用來(lái)阻擋車輛的擋車柱都是固定不可移動(dòng)的,體積又大,占地面積廣,常常會(huì)阻擋車輛的同時(shí)也阻礙了行人的通行。新的安全升降樁的出現(xiàn),可以通過(guò)升降來(lái)控制柱體,可以有效地管制學(xué)校門口的交通,阻擋進(jìn)出校園的車輛,學(xué)校升降擋車柱還可以在下降時(shí)空出大片區(qū)域供行人來(lái)往。
1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,承載負(fù)荷大,動(dòng)作平穩(wěn),噪聲低。2、采取PLC控制,系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠,便于集成。3、升降柱與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制,也可以與其他控制設(shè)備組合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。4、在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí),如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時(shí),可以通過(guò)手動(dòng)操作將升起的柱子回落到與地水平位置,以讓車輛通行。
全自動(dòng)升降柱作為防護(hù)設(shè)置中頂端的交通安全工具,由于復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使得他的價(jià)格偏高,它的工作原理要根據(jù)不同的類型進(jìn)行分析,全自動(dòng)中分為電動(dòng)升降柱和液壓升降柱兩種。全自動(dòng)升降柱主要通過(guò)柱體內(nèi)部的氣壓機(jī)電一體驅(qū)動(dòng)升降,主要的配件是電動(dòng)qi彈簧和動(dòng)力電機(jī),電動(dòng)qi彈簧和動(dòng)力電機(jī)結(jié)合,通電之后可以控制拉桿從而帶動(dòng)柱體,這種設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)簡(jiǎn)單的控制方式變可實(shí)現(xiàn)升降,在產(chǎn)品成本上也會(huì)減少很多。
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