衡水老式拆柱機(jī)偏心輪：

       支柱拆柱機(jī)是礦用單體液壓支柱拆卸設(shè)備，是支柱維修必不可少的設(shè)備之一。它具有夾緊力矩大，抱緊機(jī)構(gòu)可移動(dòng)，對(duì)底座可前頂后拉等優(yōu)點(diǎn)，在拆柱過程中實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，從而加快了拆柱和維修過程，大大減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，目前是國(guó)內(nèi)集成化程度gao，拆卸范圍廣的一種拆柱機(jī)。

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視頻作者：山東昊洲礦業(yè)安全裝備有限公司

單體液壓支柱拆柱機(jī)是單體液壓支柱拆柱設(shè)備，它能拆卸銹蝕嚴(yán)重，用現(xiàn)有設(shè)備很難拆卸的支柱，并使拆柱過程基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，加快拆柱和維修進(jìn)程，是國(guó)內(nèi)較好的一種拆柱設(shè)備。能完成三用閥、底座、手把體、頂蓋及活柱體的拆卸任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多能。

主要技術(shù)參數(shù)：  ①可拆卸支柱缸徑（內(nèi)徑）100 mm，②可拆卸支柱高度1400～2500mm，  ③泵站壓力：14.7MPa，  ④流 量>40升/分，  ⑤工作介質(zhì)：含5%M10或MT的乳化液，  ⑥外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）： 4100×1530×840mm，  ⑦主電機(jī)功率5KW。

一種新型單體液壓支柱拆柱機(jī)，它由床身、主減速器、折閥裝置、調(diào)心卡盤、液壓夾頭、導(dǎo)向滑車、拔柱油缸、卸蓋裝置、輔助油缸、液壓系統(tǒng)和電器控制部分組成，其特征在于床身一端上裝有主減速器，其輸出軸以鍵與聯(lián)軸盤配合連接，聯(lián)軸盤和調(diào)心盤采用十字頭聯(lián)接方式，并用兩半園卡環(huán)將兩者連接一起；雙向卡板靠銷軸固定在調(diào)心盤和軸架之間而構(gòu)成偏心夾緊機(jī)構(gòu)；軸架用螺釘固定在調(diào)心盤上；液壓夾頭靠壓板夾緊在床身矩形導(dǎo)軌中段上，夾緊油缸用螺釘固定在夾頭底板一端，牙板用螺釘固定在夾頭的梯形槽上；手把體檔塊用螺釘固定在夾頭一側(cè)面上；卸蓋裝置的架體靠壓板夾緊在床身矩形導(dǎo)軌尾部上，架體上對(duì)稱地用銷軸固定兩個(gè)可水平活動(dòng)的檔塊；輔助油缸裝置用螺釘固定在床身矩形導(dǎo)軌尾端上；拆閥裝置的兩支架用螺釘固定在床身中段一側(cè)，兩支架支撐兩根導(dǎo)軌，機(jī)座由軸套同導(dǎo)軌配合滑動(dòng)；拆閥減速機(jī)用螺釘固定在機(jī)座上，軸套以鍵連接拆閥減速機(jī)輸出軸，拆閥套以鍵同軸套配合聯(lián)接；導(dǎo)向滑車的滑車架體由上、下軸上的滾輪夾著矩形導(dǎo)軌來(lái)支承和導(dǎo)向，并與拔柱油缸用銷軸絞接，軸套焊接在滑車架體上端，銷軸插入軸套孔中。

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