供應(yīng)信息
如果要注重性能就必須要關(guān)心以下內(nèi)容：
通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可。不同的使用場所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。
車流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品zui重要的參數(shù)之一，但是用戶往往忽略該參數(shù)。如果是專業(yè)的設(shè)備供應(yīng)商，在推薦產(chǎn)品之前應(yīng)當(dāng)先了解安裝場所的年/月總車流量，平均日車流量。
所謂一體型升降柱，是將微型液壓系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱柱體中，液壓升降柱，每個(gè)升降柱都是一個(gè)獨(dú)立單元。采用液壓動(dòng)力和動(dòng)作桿集成，雙向一體液壓機(jī)芯，自動(dòng)控制升降柱柱體的頻繁升起和降落，具有升起速度快，防撞性能高的特性，控制方式靈活機(jī)動(dòng)，除常規(guī)線控（即手動(dòng)按鍵盒）外，還可采用遠(yuǎn)近遙控以及近程刷ka、遠(yuǎn)程射頻讀卡控制，并可通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)程序化。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大，用來形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。 液壓升降柱的主要作用就是通道管制及反恐阻截作用。
1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，承載負(fù)荷大，動(dòng)作平穩(wěn)，噪聲低。2、采取PLC控制，系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠，便于集成。3、升降柱與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，也可以與其他控制設(shè)備組合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。4、在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí)，如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時(shí)，可以通過手動(dòng)操作將升起的柱子回落到與地水平位置，以讓車輛通行。
全自動(dòng)升降柱作為防護(hù)設(shè)置中頂端的交通安全工具，由于復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使得他的價(jià)格偏高，它的工作原理要根據(jù)不同的類型進(jìn)行分析，全自動(dòng)中分為電動(dòng)升降柱和液壓升降柱兩種。全自動(dòng)升降柱主要通過柱體內(nèi)部的氣壓機(jī)電一體驅(qū)動(dòng)升降，主要的配件是電動(dòng)qi彈簧和動(dòng)力電機(jī)，電動(dòng)qi彈簧和動(dòng)力電機(jī)結(jié)合，通電之后可以控制拉桿從而帶動(dòng)柱體，這種設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)在于通過簡單的控制方式變可實(shí)現(xiàn)升降，在產(chǎn)品成本上也會(huì)減少很多。
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