昊洲礦業(yè)裝備(圖)-錨桿調(diào)直機(jī)參數(shù)-錨桿調(diào)直機(jī)：

CTTZJ-160型調(diào)直機(jī)主要由機(jī)身、壓直機(jī)構(gòu)、預(yù)拉模具、主副夾緊裝置、主油缸、控制機(jī)構(gòu)組成。

通常情況下由用戶自行配套泵站，一般采用小型乳化液泵站作為拉直機(jī)的配套泵站。機(jī)身采用兩根平行工字鋼制作，中間有加強(qiáng)板連接。上平面一端裝有壓直機(jī)構(gòu)，另一端安裝兩塊止座板和主油缸等。壓直機(jī)構(gòu)由兩塊支座側(cè)板焊接固定在機(jī)身一端，中間有上下兩塊調(diào)直塊和小油缸等組成，可對(duì)加工工件的小變形部分作以調(diào)整壓直，以及對(duì)類似工件的加工。夾具部分由夾模鉗口、楔塊、耳環(huán)型油缸和外殼體等組成，其功能是對(duì)加工工件的兩端頭實(shí)施夾緊固定和為錨桿的調(diào)整拉直作好前提準(zhǔn)備工作。油缸部分主要有耳軸式缸體、活塞、活塞桿、密封裝置等組成。它是拉直機(jī)的主導(dǎo)部件。

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視頻作者：山東昊洲礦業(yè)安全裝備有限公司

錨桿的拉直工作拉直模塊法錨桿的帶螺紋端穿入壓直部分的下部的拉直模孔內(nèi)，墊上墊圈（或墊板），擰上兩個(gè)貼實(shí)的螺母，錨桿的另一端，被卡緊在主動(dòng)油缸活塞桿端頭部分夾模內(nèi)。扳動(dòng)主動(dòng)油缸的操縱手把向前壓下，使活塞桿收縮帶動(dòng)活動(dòng)夾緊模裝置，沿機(jī)身移動(dòng)。錨桿在主動(dòng)油缸活塞桿的拉伸作用下，逐漸伸展，完成錨桿的調(diào)整拉直工作。兩端夾緊模拉直法將兩件夾緊模部分，分別安裝連接在壓直部分的下部和主動(dòng)油缸活塞桿的端部，按通油路，旋緊螺母。將錨桿的兩端分別放在兩夾緊模部分的夾模鉗口內(nèi)，扳動(dòng)兩夾具控制閥的手柄，使油缸活塞桿伸出，推動(dòng)楔塊、夾緊模，從而夾緊錨桿。扳動(dòng)主動(dòng)油缸控制手柄，使活塞桿收縮，帶動(dòng)夾具部分沿機(jī)身移動(dòng)，錨桿在拉力下逐漸展伸，從而完成錨桿的調(diào)整拉直工作。

錨桿調(diào)直機(jī)安全操作注意事項(xiàng)

1．熟悉CTTZJ-160型錨桿調(diào)直機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、熟練掌握安全操作中的說(shuō)明和要領(lǐng)。

2．油管及各閥的技術(shù)性能必須滿足使用要求。

3．兩人操作時(shí)，必須相互配合，在錨桿壓直或卡緊時(shí)，手必須遠(yuǎn)離模塊，以防擠傷。

4．錨桿壓直時(shí)，應(yīng)注意防止錨桿在壓緊或拉伸中，翻轉(zhuǎn)傷人。

5．錨桿調(diào)正拉直時(shí)，機(jī)身兩側(cè)不得站人，以防止出現(xiàn)事故。

6．設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止超壓、超載，以防止油管（或其它意外情況），飛濺的油液傷人。

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