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立柱拆裝機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
立柱拆裝機(jī)實(shí)用新型的目的在于提供一種立柱拆裝機(jī)，從而克服現(xiàn)有的立柱拆卸機(jī)拆裝力矩比較小，不能直接將立柱擰開，存在效率低的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種立柱拆裝機(jī)，用以拆裝立柱中的立柱導(dǎo)向套，立柱拆裝機(jī)包含：床身、尾座、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卡頭以及卡盤。床身包含：箱體、立板及兩個(gè)導(dǎo)軌，立板垂直設(shè)置于箱體的一端；兩個(gè)導(dǎo)軌分別開設(shè)于箱體頂部的兩側(cè)；尾座能夠在兩個(gè)導(dǎo)軌上橫向移動(dòng)的套裝于床身上，且尾座用以卡住固定立柱的缸底；旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固接于立板遠(yuǎn)離箱體的一端，且旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的一部分突出于立板靠近箱體的一端；卡頭一端與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的一部分固接，且卡頭為筒式結(jié)構(gòu)；以及卡盤與卡頭的另一端固接，且卡盤的里孔的形狀與立柱導(dǎo)向套的外徑形狀相吻合，用以卡住固定立柱導(dǎo)向套；其中，立柱具有立柱導(dǎo)向套的一端穿過尾座，并使立柱導(dǎo)向套的一端伸入卡頭中，且旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)卡頭旋轉(zhuǎn)。
綜采油缸拆卸機(jī)是針對(duì)煤礦綜采液壓支架用單伸縮、雙伸縮立柱、液壓缸進(jìn)行拆卸、裝配而設(shè)計(jì)研制的一種液壓維修設(shè)備。它廣泛的應(yīng)用于端蓋為卡鍵聯(lián)接的各種綜采液壓支架缸。該設(shè)備采用整體剛性床身、液壓機(jī)構(gòu)夾緊、快、慢雙速滑臺(tái)、棘輪擺桿配合大扭矩低速液壓馬達(dá)聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，主要有拆卸扭矩大、可靈活調(diào)節(jié)拆卸力、操作方便靈活、電液輔助控制的特點(diǎn)。
主要技術(shù)參數(shù)
泵站電機(jī)功率：18.5KW 流量：63L/Min
壓力：225Mpa
夾緊推力：125/125/160KN 夾緊拉力：80/80/120KN
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昊洲立式立柱拆裝機(jī)的使用方法
昊洲立式立柱拆裝機(jī)的使用方法，公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
上述技術(shù)方案中，尾座包含：座體、連接座、兩個(gè)導(dǎo)軌槽、兩個(gè)滑塊導(dǎo)向槽、兩個(gè)滑塊以及兩個(gè)手輪。連接座設(shè)置于座體的底部；兩個(gè)導(dǎo)軌槽分別開設(shè)于座體的底部的兩側(cè)，且兩個(gè)導(dǎo)軌槽分別與床身的兩個(gè)導(dǎo)軌相配合；兩個(gè)滑塊導(dǎo)向槽分別開設(shè)于座體內(nèi)部的兩側(cè)；兩個(gè)滑塊分別能夠在兩個(gè)滑塊導(dǎo)向槽內(nèi)移動(dòng)，且兩個(gè)滑塊用以卡住固定立柱；以及兩個(gè)手輪分別設(shè)置于座體外部的兩側(cè)；其中，兩個(gè)手輪分別通過絲杠與兩個(gè)滑塊固定連接，且旋轉(zhuǎn)手輪能夠帶動(dòng)滑塊在滑塊導(dǎo)向槽內(nèi)移動(dòng)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型的立柱拆裝機(jī)，拆裝力矩大，且可以拆裝多種型號(hào)的立柱。
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